Перевозка сельхозтехники — это комплексная логистическая задача: большие габариты, высокая стоимость, сезонные пики и сжатые сроки. TT-Trans организует перевозку тракторов, комбайнов, экскаваторов и навесного оборудования по Казахстану и в страны СНГ с полным сопровождением: подбор низкорамного трала, маршрутизация, разрешения на негабарит, страхование, погрузочно-разгрузочные работы и отслеживание статусов. Ниже — подробный чек-лист отправителя: что подготовить, чтобы техника уехала и приехала в срок и без лишних расходов.
Когда нужна «негабаритная» схема
Сельхозтехника часто выходит за допустимые габариты/массу для стандартного автотранспорта. Нужен низкорамный трал (иногда телескопический) и специальные разрешения. Базовые критерии:
- ширина > 2,55 м, высота > 4 м от поверхности дороги, длина > 20 м (с составом) — требуется согласование как негабарит;
- масса с учетом навесного оборудования — для подбора осевых формул трала;
- дорожные ограничения на маршруте (мосты, путепроводы, ремонты).
Совет: если техника «почти» вписывается — иногда достаточно демонтажа шнека, жатки, колёс-дуалов или ковша, чтобы уйти из режима негабарита и ускорить отгрузку.
Чек-лист отправителя: документы и данные
Подготовьте заранее — это ускорит расчёт и согласование:
- Идентификация груза
- Марка/модель (например, John Deere S-серии, Claas, New Holland, МТЗ, К-700, JCB).
- Габариты в транспортном положении (Д×Ш×В, см).
- Масса, распределение веса (если известно).
- Список навесного/съёмного: жатка, ковш, рипперы, дуалы, фронтальный погрузчик и др.
- Фото и точки погрузки/выгрузки
- 3–4 фото техники (спереди/сбоку/сзади, крупно — точки строповки/крепления).
- Адреса с координатами, контакт ответственного на площадке.
- Подъезд и площадка
- Есть ли твёрдое покрытие, въезд/ворота, разворот для трала?
- Потребуется ли манипулятор/погрузчик/кран для навесного?
- Документы
- Договор/счёт-фактура/накладная; при международной перевозке — комплект экспорт/импорт.
- Страхование: базовая ответственность перевозчика или расширенное «от всех рисков».
- Сроки
- Желаемая дата подачи тягача, окно погрузки, дедлайн по прибытию (к посевной/уборочной/на объект).
Подготовка техники к перевозке
- Снизьте высоту/ширину: снимите жатку, ковш, дуалы, зеркала, ограждения.
- Зафиксируйте подвижные элементы: стрелы, ковши, лестницы, крышки люков — стяжными ремнями/цепями.
- Топливо и жидкости: оставьте минимум топлива, слейте гидравлические/охлаждающие жидкости при требовании инструкций.
- АКБ: отключите клеммы, закройте контакты.
- Стекло и пластик: заклейте защитной плёнкой или демонтируйте особо уязвимые элементы.
- Противоударная защита: уголки/проставки под стяжки, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
- Точки крепления: проверьте штатные уши/петли; при их отсутствии согласуйте схему крепежа с нами.
Погрузка и крепление: как это делает TT-Trans
- Подаём низкорамный трал нужной грузоподъёмности и длины (при необходимости — с аппарелями/лебёдкой).
- Организуем заезд/частичную лебёдочную посадку, выставляем упоры/башмаки.
- Применяем цепные/ременные стяжки требуемого класса прочности, крестовое крепление по осям.
- Контролируем распределение нагрузки по осям трала, соблюдаем минимальную клиренс-высоту.
- Для негабарита оформляем разрешение и, при необходимости, автомобиль сопровождения.
Сроки и маршруты
- По Казахстану — индивидуально, зависит от плеча и режима (габарит/негабарит), состояния дорог и погодных условий.
- По СНГ — учитываются границы и таможенные процедуры; планируйте запас по времени в сезонные периоды.
- В TT-Trans действует проактивное информирование: SMS/e-mail-статусы, персональный менеджер.
Как формируется стоимость
На цену влияют:
- километраж и сложность маршрута (объезды, ограничения, ремонтные участки);
- тип трала, количество осей, необходимость телескопии;
- габариты/масса техники и набор съёмных модулей;
- режим: негабарит/сопровождение/разрешения;
- доп. услуги: упаковка, перегруз, хранение/консолидация, страхование «от всех рисков».
Лайфхак: присылайте точные Д×Ш×В и массу в транспортном положении — это позволяет подобрать оптимальный трал и сэкономить до 10–15% бюджета за счёт правильной осевой формулы и исключения лишних согласований.
Типичные ошибки и как их избежать
- Недооценка высоты/ширины → задержки на постах/мостах.
Решение: измерения после демонтажа навесного + фото. - Слабая фиксация узлов → повреждения и простои.
Решение: стяжки нужного класса, прокладки под ремни, контроль перед выездом. - Не готов подъезд/площадка → срыв погрузки.
Решение: согласовать схему въезда, убрать препятствия, обеспечить твёрдое покрытие. - Документы «в последний момент» → перенос сроков.
Решение: комплект заранее, особенно для международных рейсов.
Почему с TT-Trans надёжно
- 7+ лет на рынке, тысячи успешных перевозок по РК и СНГ.
- Собственная экспертиза по негабариту: тралы, сопровождение, разрешения.
- Складская консолидация: временное хранение, переупаковка, маркировка.
- Прозрачные сметы и персональный менеджер.
- Уведомления SMS/e-mail и оперативная связь в WhatsApp.
Быстрый бриф на расчёт
Скопируйте и отправьте нам в WhatsApp/e-mail:
- Марка/модель:
- Габариты (Д×Ш×В) в трансп. положении, см:
- Масса, кг:
- Навесное (что снимается):
- Адрес погрузки/выгрузки, контактные лица:
- Желаемые даты подачи/прибытия:
- Нужна ли страховка «от всех рисков» (да/нет):
Готовы рассчитать стоимость и подать трал под вашу технику. Оставьте заявку на странице Грузоперевозки или свяжитесь с нами: +7 701 995 66 39 / tt_trans79@mail.ru — ответим быстро и предложим оптимальный маршрут.