При международных автоперевозках помимо прав и документов на груз водителю часто нужен ещё один документ — дозвол (разрешение на международную автомобильную перевозку). Без него машину могут не выпустить за границу или развернуть на контроле. Разбираемся, что такое дозволы на международные автоперевозки, какие виды бывают, когда они нужны в рамках ЕАЭС и СНГ, и как их получить. TT_Trans работает с разрешительной системой и берёт оформление на себя.
Что такое дозвол и зачем он нужен
Дозвол — это бланк разрешения, который даёт перевозчику одной страны право въехать, проехать транзитом или выгрузиться на территории другой страны. Разрешения выдаются по межправительственным соглашениям в рамках годовых квот (контингентов): страны обмениваются бланками и ограничивают их количество. Проще говоря, дозвол регулирует, сколько иностранных фур может работать на рынке перевозок конкретной страны.
Один бланк, как правило, используется на одну поездку (туда и обратно в рамках одного рейса). Дозвол заполняется водителем и предъявляется вместе с остальными документами при пересечении границы и на дорожном контроле.
Виды дозволов
Разрешения различаются по типу выполняемой перевозки. Ниже — основные категории.
| Вид дозвола | Когда применяется |
|---|---|
| Двусторонний | Перевозка между своей страной и страной выдачи разрешения (загрузка в одной — выгрузка в другой) |
| Транзитный | Проезд через территорию страны без погрузки/выгрузки в ней |
| В/из третьих стран | Перевозка между страной выдачи и третьей страной (не страной регистрации перевозчика) |
| Многостороннее (ЕКМТ/CEMT) | Универсальное разрешение для перевозок между странами-участницами системы по годовой квоте |
Когда дозвол нужен, а когда нет (ЕАЭС и СНГ)
Это ключевой момент для перевозок по нашим направлениям. В рамках ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) для двусторонних и транзитных перевозок между странами Союза разрешения, как правило, не требуются — действует режим свободного рынка автоперевозок по соглашениям ЕАЭС. Это одно из преимуществ перевозок внутри Союза: меньше барьеров и бумаг.
Дозвол (или разрешение из третьих стран) чаще всего нужен в следующих случаях:
- перевозка в/из страны, не входящей в соглашение о безразрешительном режиме;
- перевозка из/в третью страну (когда груз едет не между страной регистрации перевозчика и страной выдачи);
- отдельные виды перевозок, выведенные из-под освобождения конкретным межправсоглашением.
Точный ответ всегда зависит от конкретной пары стран, маршрута и вида перевозки, поэтому необходимость дозвола мы проверяем под каждый рейс индивидуально.
Как получить дозвол
Через уполномоченного оператора
Бланки разрешений распределяет уполномоченный государственный орган или ассоциация перевозчиков страны регистрации. Перевозчик получает бланки из годовой квоты, отчитывается об их использовании и возвращает неиспользованные/корешки.
Что нужно для оформления
- регистрационные данные перевозчика и транспортного средства;
- данные о маршруте, стране назначения и виде перевозки;
- сведения о грузе и сопроводительные документы (CMR, инвойс и т.д.).
На практике клиенту не нужно разбираться в квотах самостоятельно: TT_Trans определяет, какой документ требуется под конкретный маршрут, и обеспечивает корректное оформление, чтобы рейс не встал на границе.
Что ещё возит с собой водитель
Дозвол — не единственный документ международного рейса. Вместе с ним обычно оформляются накладная CMR, документы на груз (инвойс, упаковочный лист), при необходимости — книжка МДП (TIR) для таможенного транзита и разрешение ДОПОГ при перевозке опасных грузов.
Часто задаваемые вопросы
Что такое дозвол простыми словами?
Это бланк-разрешение, дающий перевозчику одной страны право въехать, проехать транзитом или выгрузиться в другой стране. Выдаётся по межгосударственным квотам.
Нужен ли дозвол для перевозки между странами ЕАЭС?
Как правило, нет: для двусторонних и транзитных перевозок внутри ЕАЭС действует безразрешительный режим. Необходимость уточняется под конкретный маршрут и вид перевозки.
Чем отличается двусторонний дозвол от транзитного?
Двусторонний нужен для загрузки и выгрузки между двумя странами, транзитный — для проезда через страну без операций с грузом на её территории.
Сколько поездок можно сделать по одному дозволу?
Обычно один бланк рассчитан на одну поездку в рамках рейса (туда-обратно). Количество бланков у перевозчика ограничено годовой квотой.
Что будет, если ехать без нужного дозвола?
Транспорт могут не пропустить через границу или оформить штраф на дорожном контроле, а рейс — задержать. Поэтому разрешения проверяются заранее.
Кто оформляет дозвол — водитель или компания?
Бланки получает перевозчик у уполномоченного органа, а заполняет и предъявляет водитель. При работе с TT_Trans оформление берёт на себя компания.
